My Introduction

   December 19, 2020  103,655 Comments on My Introduction

Hello,

Thank you for seeing my site, I made this website to be a useful and simple medium for everyone to see my insights on PYTHON, Internet SD-WAN, IP Products and Technologies, and also to share my personal writing on Tamil literature for now. However the thought is to expand more based on the available content and resource availability in here.

I’m not a great writer nor a expert of anything, I will try my best of sharing what I learned. I would be glad to know if you find it right and would be a blessing if you correct myself on my understanding, so I too get to Learn. Knowledge is my wealth.

A background of myself, I have started my career since 2010 as Desktop Engineer, ironically I never even had a desktop at home.
Gradually build-up my learning on how that desktop works and how should I remember that for long-time.
Monitor, CPU, Keyboard, Mouse, Speaker etc then to go inside…
You will see PDU, RAM, Motherboard, Graphic or other Cards etc then I remember Probability Chapter of Maths and applied, plug-in/plug-out the cables with probable cases to understand which is what and how it works…Bingo! First Job Survived!!

To give Justice to Engineering I have done B.E Electronics and Telecommunication LTCOE Mumbai, moved further to CCNA after a friend word to learn in RST Forum Matunga, then Life towards Internet Started and was clear about what-next CCNA,CCNP, CCIE..life settled untill then no particular wishes.

Got a Job in DSM Infocom, career in IP-Begins!!

 

Network Engineer :- DSM Infocom Pvt. Ltd:-  Sep 2010 – Nov 2011
Location:- Sandpada, Mumbai Area, India

Network Engineer:- – Reliance Globalcom:- Nov 2011 – Aug 2012
Location:- Koperkhairane, Mumbai Area, India

Network Technician:- BT India:-  Sep 2012 – Mar 2015
Location:- Jogeshwari, Mumbai Area, India

Network Infrastructure Engineer:- GEIM  Malaysia (A Member of Singtel ):- Apr 2015 – Aug 2016
Location:- Selangor, Malaysia

VPN Owner Expert – L3:- Orange Business Services:- Oct 2016 – Sep 2019
Location:- Kanjurmarg, Mumbai Area, India

Tech Lead:- Colt Technology Services:-  Sep 2019 – Present
Location:- Manyata, Bangalore, India

 

Six Job in 11 years, I’m not a Job-hopper but you never know what life has for you so just following it. I’m a follower not a seeker.
Well that’s about my professional story, with the knowledge gained I’m writing.

Hope you all can support with your reads and likes/Share

Thank you and Kind Regards
RameshPrabhu
Email:- rameshprabhu2@gmail.com

103,655 thoughts on “My Introduction”

  1. Закажите услуги эвакуатора с манипулятором в Москве по доступной цене! Оперативная помощь в любой точке города и Подмосковья. Безопасная транспортировка автомобилей и спецтехники. Звоните сейчас и получите выгодные условия Эвакуатор манипулятор

    Reply

  4. Контраварийное вождение: Основы и Методики

    Контраварийное вождение это комплекс навыков и техник, которые подсобляют водителю избежать аварийных ситуаций на дороге и совладать с автомобилем в экстренных критериях. Это принципиальный аспект безопасного вождения, который может существенно понизить риски на дороге.

    Основные аспекты контраварийного вождения:

    1. Понимание нрава автомобиля:
    – Важно знать особенности поведения вашего личного авто. Любая модель имеет свои характеристики, такие как размер, мощность и рассредотачивание веса, которые оказывают влияние на управляемость.

    2. Техники управления:
    – Скользящие повороты: Опытнейший шофер может контролировать скольжение автомобиля, используя точное дозирование акселератора и тормозной системы.
    – Боковое скольжение: В ситуациях, когда задняя часть машины начинает скользить, необходимо впору отреагировать и правильно выровнять автомобиль, избегая резких движений.

    3. Правильная позиция рук на руле:
    – Держите руки на положении “10 и 2” или “9 и 3”, чтобы иметь максимальный контроль над рулем в любой ситуации.

    4. Оценка дорожной обстановки:
    – Регулярно анализируйте ситуацию на магистрали, взирая на иные автомобили, пешеходов и препятствия. Преждевременное предвидение может посодействовать избежать неожиданных ситуаций.

    5. Торможение:
    – Знайте, как правильно https://www.motogpstar.com/klasemen/klasmen-motogp-2020/4015/?unapproved=18342&moderation-hash=bccfc9c2f13eec449801d4724c79d9ef#comment-18342 использовать тормоза: за счет сцепления с дорогой, но не путанием. Главно разблокировать колеса, чтоб избежать аквапланирования и прочих аварий.

    6. Практика и подготовка:
    – Регулярно проходите тренировки на специализированных площадках, где можно безопасно отработать способности контраварийного вождения.

    Заключение

    Контраварийное вождение требует опыта, обучения и постоянной практики. Понимание поведения машины и умение быстро реагировать в сложных ситуациях посодействуют водителям избежать аварий и сохранить безопасность как их самих, так и окружающих. Не забывайте, что обучение контраварийному управлению автотранспортным средством должно стать долею вашей подготовки как водителя.

    Reply

  12. Джип туры по Крыму https://м-драйв.рф/tours/uvidet-vsyo-za-odin-den/ уникальные маршруты и яркие эмоции. Погрузитесь в увлекательнее приключение вместе с нами. Горные, лесные, подземные экскурсии, джиппинг в Крыму с максимальным комфортом.

    Reply

  14. Контраварийное вождение: Основы и Методики

    Контраварийное вождение это комплекс навыков и техник, которые подсобляют водителю избежать аварийных ситуаций на магистрали и справиться с автомобилем в экстренных условиях. Это главный аспект безопасного управления автотранспортным средством, который может очень сильно понизить риски на дороге.

    Основные аспекты контраварийного управления автотранспортным средством:

    1. Понимание нрава автомобиля:
    – Важно знать характерные черты поведения вашего личного авто. Любая модель имеет свои свойства, в том числе размер, мощность и распределение веса, которые влияют на маневренность.

    2. Техники управления:
    – Скользящие повороты: Опытнейший водитель может контролировать скольжение автомобиля, используя точное дозирование акселератора и тормозной системы.
    – Боковое скольжение: В ситуациях, когда зад машины начинает скользить, необходимо впору отреагировать и правильно выровнять автомобиль, избегая резких движений.

    3. Верная точка зрения рук на руле:
    – Держите руки на положении “10 и 2” либо “9 и 3”, чтоб иметь наибольший контроль над рулем в хоть какой ситуации.

    4. Оценка дорожной обстановки:
    – Регулярно анализируйте ситуацию на магистрали, взирая на другие авто, пешеходов и препятствия. Преждевременное предвидение может посодействовать избежать неожиданных ситуаций.

    5. Торможение:
    – Знайте, как правильно http://www.tianranju.net/home.php?mod=space&uid=139481&do=profile использовать тормоза: посредством сцепления с дорогой, но не путанием. Важно разблокировать колеса, чтобы избежать аквапланирования и других аварий.

    6. Практика и подготовка:
    – Часто проходите тренировки на специализированных площадках, где можно неопасно отработать способности контраварийного вождения.

    Заключение

    Контраварийное вождение требует опыта, обучения и неизменной практики. Осознание поведения машины и умение живо реагировать в сложных ситуациях посодействуют водителям избежать аварий и сохранить безопасность как их самих, так и окружающих. Помните, что обучение контраварийному вождению должно стать частью вашей подготовки как водителя.

    Reply

  15. Являемся российским агрегатором страховых услуг и помогаем вам не только сравнивать стоимость страховок от разных компаний, но и выбирать оптимальный вариант, который не ударит по вашему кошельку. Полностью онлайн, с программой лояльности и с поддержкой 24/7 https://alefmex.ru

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *